Vos autres passions

Hors Ghostbusters qui nous unis tous ici quelles sont vos passions et passe temps??

Pour ma part je suis un musicien a temp tres partiel Je collectionne les orgues (portatifs) et piano des années 60. Je suis un passionner du Groupe The Doors, donc j’ai commencer ma collection avec les modèles qu’ils utilisait dans le temps:P Apres quelques années de farfouillage d etude du marché j’ai commencer a en rammasser quand les offrent etais bonnes, jouer dans tu vieilles electronique comme ca n’est pas toujours evident mais c’est tellement plaisant de jouer sur ‘’The Real Things’’ LOL

Ils y a bien quelques modeles que j’aimerais ajouter a ma collection mais les priorités ont changées un peu depuis quelques années

Ouais, C'est une belle collection!!! C'est hors de l'ordinaire, mais j'aime ca!

Je sius un tres grand fan des doors et je suis jalou de ton vox ,je me suis deja promener avec des pental
on de cuir en plain mois de juillet .

cool frere

Belle collection
tu m'impressionne
j'ai longtemps tripper sur THE DOORS
et je trip encore

Dr.Venman

J'aime bien les Doors moi aussi mais ma passion c'est ça : Mustang

Mon Mustang 67 en restauration.

Avant de continué à lire , voci ma mise en garde :

Vous aller voir des images d'horreurs , vous êtes prévenue d'avance

La petite histoire de mon Mustang. Je l'ai acheté de mon frère , il avait acheté la Mustang en 1982 , il a roulé 2 ans et en 1984 il a presque tout défait pour la restauré , et elle n'a jamais été remonté depuis ce temps là , donc officiellement ça fait 24 ans qu'elle est en restauration , mon frère disait qu'il la finirais quant l'argent qu'il attendais rentrerais , en juin 1995 il a eu son argent , je me disait il va la finir , quelque jour après il est arrivé chez nous avec un Harley flanc banc neuf , j'ai commencé à le HARCELER " t'es pas un gars de char vend moi là " et je l'ai eu à l'usure il me l'a vendu en septembre 1995 . J'ai vendu mes deux Mustang 1967 que j'avais , un hardtop et un fastback que j'avais commencé à restauré , pour avoir le modèle que je voulais le plus " un Mustang décapotable 1967 "

photo de 1992 quant mon frère avait le Mustang



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Voici des photos de mon projet que je traine depuis 1995 mais, qui avance à petit pas . Il aurais surement été fini ça fait longtemps SI j'aurais pas acheté d'autre projet ou auto en cours de route , une vrai maladie

Photo à l'achat en 1995




Les 4 bol de plancher déja coupé , juste à soudé les nouveaux que ça avait l'air une apparence seulement








La cage moteur était déja peinturé mais tout fait a la putty , donc à refaire








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Début de la restauration en mars 1997



















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Encore d'autre photo des dégats de la rouille :evil: et les réparations , désolé les photos sont pas dans l'ordre































photo de 1997 , le moteur à été mis en marche fin septembre en 1997 , pendant la réinstalation de tout ce qui va dans la cage moteur un problème est apparue et ça ma écoeuré pour ne pas dire découragé : , le projet à été mis de côté jusqu'en 2005 ou j'ai décidé de corrigé le problème , le problème à résoudre était de tout refaire la cage moteur au complêt , le primer était pas bon , chaque boulon et écrou visé faisait craqué la peinture autour
Refaire veut dire tout enlevé , décapé le tab.. de primer et repeinturé

Juillet 2006 , la peinture à été refaite dans la cage moteur , reste à tout réinstallé ce que j'ai enlevé mais, avant je repeinture toute les pièces enlevé car certaine ont rouillé (de surface) depuis 1997 , et ce coup-ci j'ai fait un test dans un coin pour voir si la peinture tient bien sur le primer avec un boulon visé , résultat





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Les freins avant assemblé et la suspension







Et le gros carburateur 1 baril


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Le coupé 67 d'un ami

Sauterne gold avec toit vinyle noir , ça me donne une bonne idée de quoi le mien va avoir l'air

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Janvier 2008 . J'ai avancé un petit peu !

Le moteur avait été démonté et vérifié en 1997 et je l'avait fait marché un peu depuis mais une coulisse de prestone était apparue :x le moteur est parti pour une vérification complête instalation de seal et gasket neuf


Les sièges sont défait, les frames sandblasté et peinturé et maintenant sont parti se faire rembouré





La suspension et direction est toute remonté mais ça prend un enlignement


Des photos dehors , ça fait longtemps que je l'avait pas vue à la lumière du jour :roll: , remontage des morceaux pour voir comment ça arrive









(n/b , ceci est un résumé de plusieurs années de message ailleurs)

Voici quelque photo pendant les travaux

































Bon faut remonté tout ça maintenant

D'autre photos bientôt

après des mois sans toucher à l'auto depuis sa sortie de la peinture , j'en ai fait un bout quelques fin de semaine a temps perdu
merci à dr.caron pour son coup de main quelque fin de semaine
voici une petite mise à jour en photo:

Elle est vraiment superbe, J'ai beaucoup d'admiration pour les reconstructeur d'auto, a l'origine ca avais l'air plutot decourageant mais le travail que tu lui a apporter est vraiment impressionnant! un autre Mustang Vintage sauver!!

Je partage ta passion je suis un fan inveteré de Mustang, Mon reve serais une Mustang Boss 302 1970, un jour... J'ai possédé pendant plusieurs années une Mustang GT 1988, Loin du classic de ton modele mais un beau modele quand meme, j'ai du me resigner a la vendre car cela me coutais trop cher, j'y avais investis des milliers de dollars, mecanique, moteur transmission neuf etc... j'ai tout vendu pour un char neuf moin puissant mais la fiabilite et la tranquilité d'esprit!

La VOici, si y'en a parmis vous qui viennent ou vont souvent en abitibi vous risquez de la voir lol




Bonne continuation pour ton projet, pourquois pas y mettre un gros V8 dans ta mustang, j'ai justement un moteur 351 qui traine, c'est un moteur de pickup mais c le meme big bloc que le fameux 351 cleaveland, c'etais un projet, pour environ 4000 mon monteur de moteur l'aurais monter a 450-500 hp

Belle Mustang que t'avait Spengler

Voici mon autre Mustang que je roule tout l'été , un Cobra 1980


Jim Morrison avait la passion des Mustang aussi , voici les enregistrement de la Shelby GT500 1967 qu'il possédait en 1969


The blue lady


Jim au volant de la Shelby

Superbe photos

Dr.Venkman

Come Denis j ai aussi une passion pour les veille mustang surtout les model 68-68. et je sius heureu d aider Denis a completer son projet .


Merci pour les photos de J.D.M et de sa Shelby ces la promiére fois que je les voi

quelques petit video et extrait de bon vieux clavier played by your good old Spengler