Réplique Ecto-1 sur differante carosserie commercial Cadill

Voici des photo de réplique Ecto-1 sur les 5 différrente carosserie, les compagnie Miller meteor (original Ecto-1) Superior, Eureka, S&S et Barnett que je cherche toujour une photo .Bien qu'il se ressemble du devant vous devez bien voir les différences, regarder la coupe du toit a l'arrière , e les vitres et les portes suicides.

Meller-Meteor model utulisé pour Ecto-1

Superior



Eureka



S&S

Maintenant le chassis commerciale que cadillac vendait aux constructeurs















Dépliant S&S a la recherche et photo d ambulance original Eureka et Barnett

Vraiment trop cool! Il est vrai les difference sont perseptible mais pour ma part, déja d'avoir un Hearse 1959 ou meme 1960-61 je m'en contenterais, seul les ''hardcore fans'' sont capable de deceller c'est subtiliter la! et on a pas tous la chance ou dirais-je plutot le flair pour en avoir une cours pleine comme Dr caron!

moi j'aime ça...

M+M : "the world's most advanced ambulances"

Elles ont même de l'équipement pour attraper les fantômes! LOL

Spengler a écrit:Vraiment trop cool! Il est vrai les difference sont perseptible mais pour ma part, déja d'avoir un Hearse 1959 ou meme 1960-61 je m'en contenterais, seul les ''hardcore fans'' sont capable de deceller c'est subtiliter la! et on a pas tous la chance ou dirais-je plutot le flair pour en avoir une cours pleine comme Dr caron!

Oui tu as raison pour les diferants models déja avoir un 1959 il faul avoir de la chance et que les models 60 et 61 fesaient bien l affaire

Je cherchais linformation et une photos pour savoir on passaient le systeme de silencieux :?:pour ne pas me cassé la téte ,je viens de réalisé en regarden que la publicité du chassis cormerciale que on les voi bien ou il passent

La cadillac ambulance superior 1959 rouge est tres belle ,bientot jaurais quelque chose a vous présenté

J'attend avec enormement d'impatience!!!!!

Moi je vote pour que martin ouvre un service d'ambulances vintage.

"go to the hospital the old fashion way, like in 1959"

LOL.

j'ai hate de voir le superior.

Une superior 1959 à Montréal en 1974


À noter dans le texte le monsieur donne des sevice gratuit

Je vais me metre sur le dossier pour savoir ques quil est arriver avec cette fameuse ambulance on ne sais jamais j ai de la chance de ce coté ,je croi que sa pourais faire un bon vehicule pour Spengler

OOOOOOOOOOOOOh ouiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!! hehehe apres avoir vu comment Dr Caron va remonter la sienne, en refaire une apres va etre un jeu d'enfant hein les gars

Avez vous vu l'épisode des simpson ou homer achete une ambulance, lol c un MM 59!! je suis vraiment rester surpris quand je l'ai vu lol!!! je vais essayer de trouver des photos!!!

ouais les simpsons font expres...

d'ailleurs, c'est pas les seuls

Spengler a écrit:OOOOOOOOOOOOOh ouiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!! hehehe apres avoir vu comment Dr Caron va remonter la sienne, en refaire une apres va etre un jeu d'enfant hein les gars

Avez vous vu l'épisode des simpson ou homer achete une ambulance, lol c un MM 59!! je suis vraiment rester surpris quand je l'ai vu lol!!! je vais essayer de trouver des photos!!!

Cherche pas j'en ai des images de ça j'ai pas vue l'émission mais j'avais des photos

Cheer @ Mustang200ci !!!!!!!!!

Le model en vrai est une Cadillac 1959 ambulance eureka (hight top) que homer a la chance de conduire ,avez vous remarqué l espace de stationment est bien remplis jusquau trotoir est reproduit pour pour le vrai

ahaha vraiment cooooooool

on dirait qu'ils ont écrasé un habitacle par dessus l'actuel char. C'est pas mal différent des autres modeles d'ambulances faites a partir du meme frame.

En voici d autre model hight top Cadillac 1959 ambulance

Le model Superior hight top 1959

Le model Miller Meteor


Je continu mes recherche pour le model S&S hight top

Ah le '59 Superior High Top, mon préféré d'entre tous pour les 1959 !! Je l'ai même en maquette haha!

corolere a écrit:Ah le '59 Superior High Top, mon préféré d'entre tous pour les 1959 !! Je l'ai même en maquette haha!

J'ai vue des photo de la maquette , elle semble très belle , tu l'as en quelle couleur

non non, c'est pas le diecast lowtop Superior, c'est réellement une maquette en résine de Jimmy Flinstone High Top !

le superior high top, on dirait un superior normal sur lequel ils ont soudé une expansion...

Bah en fait ça peut ressembler à ça mais disons que la construction de ces ambulances à toit haut pour la compagnie Superior est assez complexe; ya des genre d'anneaux de métal qui partent du haut du toit normal pour passer dans la surélévation, celle-ci est pas soudée mais collée il me semble. C'est en fibre de verre moulé et c'est assez épais, celle que j'ai étudié de proche a au moins 3/4 de pouces d'épais. Le reste des bebelles décoratives sont vissées dedans !

ouch, c'est fais pas mal moins solide que je pensait.

J'avais l'impression que pour un char comme ca, une partie de la solidité était dans le toit; ca a l'air que peut-etre pas finalement.

Remarques, les ambulances maintenant, c'est genre une boite sur un frame de van. lol.

En fait on pense que c'est pas solide... mais aujourd'hui justement c'est aussi en fibre de verre avec cercles de métal. Une publicité de Superior en 1968 montrait leur ambulance après un capotage, sur le toit, et la pub était assez originale, c'était écrit: à tous ceux qui pensent que notre construction n'est pas solide, en voici la preuve, Superior forever.

C'est juste que depuis 1976 une loi est passée comme quoi au Québec on ne peut plus avoir d'ambulances sur un frame de char, il faut l'avoir sur un frame de fourgonnette. Ci-joint, tiré de ma collection personnelle.



Ce qui fait que dans nos villes, des bêtes comme celle-là à Québec City on en voit plus ! C'est la manière de penser la fabrication qui est différente. On remonte aux années 40-70, c'était le confort qui primait pour la construction, donc ils prenaient desvoitures smooth sur la route, et si c'était du home made, ils utilisaient du cheap, mais rajoutaient des plaques de plomb dans le coffre pour rajouter de la pesanteur. Cadillac c'était pour le confort... aujourdhui par expérience je peux vous dire que la Volkswagen Jetta est quasiment aussi confo que la Cadillac alors ça importe peu, on a plus de suspension à ressort !!!

corolere a écrit:En fait on pense que c'est pas solide... mais aujourd'hui justement c'est aussi en fibre de verre avec cercles de métal. Une publicité de Superior en 1968 montrait leur ambulance après un capotage, sur le toit, et la pub était assez originale, c'était écrit: à tous ceux qui pensent que notre construction n'est pas solide, en voici la preuve, Superior forever.

C'est juste que depuis 1976 une loi est passée comme quoi au Québec on ne peut plus avoir d'ambulances sur un frame de char, il faut l'avoir sur un frame de fourgonnette. Ci-joint, tiré de ma collection personnelle.



Ce qui fait que dans nos villes, des bêtes comme celle-là à Québec City on en voit plus ! C'est la manière de penser la fabrication qui est différente. On remonte aux années 40-70, c'était le confort qui primait pour la construction, donc ils prenaient desvoitures smooth sur la route, et si c'était du home made, ils utilisaient du cheap, mais rajoutaient des plaques de plomb dans le coffre pour rajouter de la pesanteur. Cadillac c'était pour le confort... aujourdhui par expérience je peux vous dire que la Volkswagen Jetta est quasiment aussi confo que la Cadillac alors ça importe peu, on a plus de suspension à ressort !!!

Le groupe Arizona Ghostbuster sont en train d'en remonter un pareil en ecto, c'est interressant a voir comme projet quand meme