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 Mon ambulance Ford 1991

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drcaron
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Dim 17 Jan 2010 - 18:45

Voici mon nouveau véhicule de service une ambulance 1991 ford E350 pour ma futur entreprise de réparation ...Dr un jour Dr toujour :twisted:




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corolere
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Dim 17 Jan 2010 - 22:29

Ah ben là je suis jaloux! Es-ce que l'équipement est encore à l'intérieur??
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Spengler
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 18 Jan 2010 - 8:03

haha ca c vraiment trop cool!!!

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drcaron
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Mar 19 Jan 2010 - 17:43

Tout linterieur a les armoirs et banquette ainssi que les suport pour les reservoir doxigene et la cabine est muni d une concole central la sirene est débranché.Les réparation a éffectué son les frein et le bas de la carrosserie arriére en ce qui concerne les colants je les ai renlever .

voici une meilleur photo que jai prise aujour dhuit avant de retiré les colants.



je posterai des photo de l interieur d ici vendredi ...specialement pour Corolere :arrow:

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drcaron
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Sam 23 Jan 2010 - 12:24

voici les autres photos de l interieur







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corolere
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Sam 23 Jan 2010 - 12:37

Wow ya même une back board incluse haha ! Chanceux chanceux! Si tu démontes un des speakers je connais un acheteur potentiel ! Vraiment nice et clean; si tu la repeint style américain je pense même que tu pourrais louer ça pour des tournages !
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Dr.Pepper
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Sam 23 Jan 2010 - 14:53

Salut j'ai changer de place ce sujet qui était dans "Cadillac 1959 ambulance" :P Ford et Cadillac pas vraiment pareil :humour:

J'ai des beaux stickers pour coller sur ton ambulance :P



:salut:
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Dim 28 Fév 2010 - 22:13

Salut dr.caron

Il faisait beau aujourd'hui et j'ai encore taponner sur ton Econoline :humour:

Dans la journée j'ai réparer le lave-glace c'était juste de l'oxydation sur les contacts de la pompe , j'ai nettoyer ça et sa fonctionne :geek:

J'ai aussi nettoyer un contact sur le diffuseur de chaleur derrière le banc (les gros fils de courant) il y avait de l'oxydation la aussi , sur le panneau au plafond les fils sur un contacteur à gauche en haut était lousse.

mais j'ai pas encore réussi à faire allumé les autres lumières comme l'autre jour quant tu était là et que tout c'est allumé et éteint quelque instant après :scratch: ont a aussi arrangé cette journée là les feux de recule ,c'était juste les 2 ampoules qui était brulé :poucega:
Les sirènes fonctionnent contentt

À 8 heures à soir il faisait noir et je me suis dit si je touche de quoi ma le voir tout de suite dans le noir si il y a de quoi qui s'allument :poucedr:

résultat :!: après bien du taponnage et vérification de fil avec le testeur de courant tout c'est allumé :c5:

j'ai trouvé le problème :dance: c'est dans le gros interrupteur principale pour les batteries , ma le défaire un autre fois (de jour) et voir pourquoi quant je brasse les fils par en dessous de interrupteur le courant s'enclenche

Les bonne nouvelles :P
Les strobes de côté en avant, celui de gauche dans la grille et les deux en arrière en haut (peinture blanc) fonctionne sur un piton :5/10:
Ont peut faire clignoter les lumières avant en alternance avec un piton :suspect:
Les lumières extérieur de côté gauche fonctionne :shock:
Les lumières extérieur de côté droit fonctionne :shock:
La lumière extérieur au centre en arrière allume avec un piton ou quant tu ouvre la porte arrière :cyclops:
Les lumières du tableau de bord et ceux de la console allume toute :D
Les lumière haute et basse fonctionne bien :twisted: mais interrupteur des hautes est mal placer je trouve :evil:
tout les feux de position allument :o
les lumières de frein allument :bball:

Dans la cabine arrière
La fan fonctionne :poucedr:
L'appareil pour la succion fonctionne :geek:
les lumières de gauche 4 sur 5 allument à éclairage normal (pas diminuer) , probablement une ampoule brulé :5/10:
les lumières de droite 4 sur 4 allume toute à éclairage normale ou diminuer :10/10:
Le haut parleur de radio fonctionne avec son propre contrôle de volume 8)
La ventilation à froid fonctionne , restera à vérifié si ça devient chaud avec le moteur en marche :)

Il va me rester juste à vérifié les prise de courants 110 volts

:salut:


Dernière édition par mustang200ci le Lun 1 Mar 2010 - 14:24, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 1 Mar 2010 - 7:53

AHAH tu opere toi lol, mais y aura pas beaucoupo de circonstance ou il pourra allumer les flash light lol!

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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 1 Mar 2010 - 14:53

Bon je vient de passer quelque heures à taponner sur le camion :P

L'interrupteur principale est réparé , c'était deux fils de débranché à cause d'une vis donc les filets était mangé :|
Les fils vert et bleu sur la vis du centre qui était le problème :poucega:



des fils derrière les bancs 🇳🇴


Les prises 110 volts fonctionne pas au premier test :x , à voir plus tard :roll:

Mauvaise nouvelle de la journée , le câble pour ouvrir le capot s'est brisé :evil: la bonne nouvelle il se change facilement sans rien défaire :D sa va prendre un câble avec la poignée :o

La neige fond sur le toit :D mais l'eau s'infiltre à quelque part , il y a une flaque d'eau sur le tableau de bord :evil:



Les ampoules pour l'éclairage intérieur de la cabine sont changer , 9 sur 9 allument
J'ai hâte à ce soir pour voir tout ça s'allumer dans le noir

:salut:
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 1 Mar 2010 - 15:02

:merci: Denis pour ton aide ca doit te rappelé de bon souvenir de ton Econoline ,Spengler pour les flasher je veux juste les métres fonctionnel mais je vais les déconnecté par la suite comme pour la sirene et strobe .

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Davlin
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Mar 2 Mar 2010 - 6:18

L'intérieur de ce véhicule a drôlement de potentiel... J'aurais aimé en retaper un pareil pour mon ancien taf ! :)
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drcaron
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Mar 2 Mar 2010 - 14:24

Davlin a écrit:
L'intérieur de ce véhicule a drôlement de potentiel... J'aurais aimé en retaper un pareil pour mon ancien taf ! :)

Oui ces pourquoi je lai acheté je peux m en servir comme atelier et campeur et aussi avec un moteur diezel 7.3 litre et plus de 450 chevaux pour tirer une grosse charge sur une remorque comme mon ecto-1 :D

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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Dim 25 Avr 2010 - 11:42

J ai finalment trouver une vocation pour le petit Econoline je vais le metre au couleur d un camion de Con Edeson et pour mon ambulance je vais la peinturer au ancienne couleur de la police de Ny comme Corolere mais je ne fait pas une réplique et je vais peinturer la carrosserie graber blue et garder le toit en fibre blanc.











La couleur a palie avec le temps.

Le graber blue est une couleur utiliser chez ford pour les mustang voici la vrai couleur que ca donne sur une mustang shelby 1970 , Corolere pour l info :merci:

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Spengler
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 26 Avr 2010 - 10:42

Ahaha ca va etre cool, si tu veut que je te refasse le logo tu me le dira, c'est plus facile de faire faire des sticker quand tu a le fichier vectorielle!

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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 26 Avr 2010 - 20:14

Spengler a écrit:
Ahaha ca va etre cool, si tu veut que je te refasse le logo tu me le dira, c'est plus facile de faire faire des sticker quand tu a le fichier vectorielle!

Oh :merci: mais il na pas de presse je prefaire que on termine les décal pour ecto-1.

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Dr.Lauzon
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Lun 26 Avr 2010 - 20:39

C'est TELLEMENT une bonne idée!

pourquoi personne y a pensé avant?
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Jeu 29 Avr 2010 - 10:13



Une meilleure vue du Logo de Con Edison tiré du film; j'ai beau chercher sur le web je ne trouve pas dÀ,autres imags du logo durant les années 80... en faisant un gros aimant ce serait cool non?
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corolere
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Jeu 29 Avr 2010 - 10:57



Quand on cherche... on trouve!
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drcaron
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MessageSujet: Re: Mon ambulance Ford 1991   Jeu 29 Avr 2010 - 20:17

:merci:Corolere maintenant Spengler peux partir avec un model .

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