Mon projet Ecto 1

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Message  drcaron le Ven 7 Nov 2008 - 19:09

Bonjour voici les premières photos de mon projet Ecto 1 ,une phrase qui est de circonstance est jamais 2 sans 3.J ai acheter ce troisièmes vehicule au mois de fevrier 2008, il provient du Texax. Ma nouvelle aquisition est une Cadillac 1959 combo (ambulance/corbillard) Miller-meteor, accurate a la vrai ECTO-1. Sa longeur est 21 pied, sa largeur est 82 1/4 et sa hauteur est de 66 1/16. La différence entre celle ci et l'autre est le toit bas de 42" comparativement a 48" (hight top) une petite diference de 6 pouces mais un gros mal de tète eviter a la fin :cheers:. Maintenent je peut commencer la restauration sans me soucier de la modification des arches de toit et angle de contour ainsi que la coupe du toit et de la porte arrière. Beaucoup d'argent et travail economiser, je prevoit débuter la restauration majeur de la carrosserie en debut 2009 et terminer completenent en 2014 d ici la vous pourez voir les etapes ici mème. Merci a bientôt

Mon projet Ecto 1 Dsc01613

Mon projet Ecto 1 Dsc01612

a sont arrivé a Peru N.Y chez rustic auto body
Mon projet Ecto 1 Imgp0412

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Mon projet Ecto 1 Imgp0414

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Mon projet Ecto 1 Imgp0511

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Mon projet Ecto 1 Imgp0513

Mon projet Ecto 1 Imgp0514

après un petit nettoyage
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Mon projet Ecto 1 Imgp0518


Mon projet Ecto 1 Imgp0519

Mon projet Ecto 1 Imgp0520

Mon projet Ecto 1 Imgp0610

me voici avec mon projet
Mon projet Ecto 1 Imgp0611

Finalement après 4 mois et demi ,Bienvenue au Québec :bounce:
Mon projet Ecto 1 Imgp0612


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Message  Spengler le Sam 8 Nov 2008 - 11:57

Rock On!!!!
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Message  Dr.Pepper le Sam 8 Nov 2008 - 12:18

Il est à noter que la restauration à débuté puisque le drCaron à installé 4 pneus neuf à flanc blanc sur cette Cadillac :bounce:

:salut:
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Message  drcaron le Sam 8 Nov 2008 - 13:59

Justement il faut que je les retires du vehicule,mustang200ci j'aurai besoin de ton aide :helpp: Merci

Rock on!!!oui j'ai telment hate de comencer la retauration :study: pour l'instant je prend des renseignement.

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Message  Dr.Venkman le Dim 11 Jan 2009 - 22:40

Ghosbusters ROCKS!
Belles photos de ECTO numéro 44 sur 200
Dr.Caron me comprend
WE will raise that machine
for the humanity
the world need us!!!!!

Dr.Venkman
:ghostbusters:
:twisted:
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Message  drcaron le Lun 12 Jan 2009 - 17:04

le numero 44 de la production total de Cadillac en 1959 qui est dans les 200 000 construit .

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Message  drcaron le Lun 22 Juin 2009 - 19:38

Finalment apres avoir évaluer le travail a effectuer qui est beaucoup moindre de ce que vous pouvez croire et la valeur d une replique ecto-1 sur un M+M compérativement a un Superior le choix est simple a faire et sa me brisait le coeur de modifier le Superior :(

Rester a l écoute bientot ca va comencer :lol:

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Message  Dr.Lauzon le Lun 22 Juin 2009 - 20:27

d'ici peu: Dr.Caron avec son Ecto-1 ET son ambulance :D :poucega: :poucega:
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Message  drcaron le Mar 30 Juin 2009 - 17:03

Le pare soleil signer par Ernie Hudson et Dan Aycroyd serra super a l interieur et peu etre qu un jour j aurai la chance de le faire signer par Haroid Ramis , Bill Muray et Sirgoney Weaver mais d ici ce jours la je me concentre sur la restauration :arrow:

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Message  Spengler le Mer 1 Juil 2009 - 15:06

C'est vraiment cool ca, ca va rajouter de la valeur au vehicule :lol: je pense que harold le signerais avec plaisir, pour ce qui est de bill lol, cours les tournoi de golf:P
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Message  drcaron le Jeu 2 Juil 2009 - 18:02

Je ne jous pas au golf et je suis tres heureux avec les signatures de Dan et Hernie je ne les pas fait pour la valeur du véhicule si un jour je vend je gaderai le pare soleil 8)

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Message  Dr.Lauzon le Jeu 2 Juil 2009 - 20:41

c'est ce qu'on dit, ca ajoutes de la valeur au vehicule.

dans l'annonce, tu marqueras "inclus parre-soleil flambant neuf! une aubaine!"

:fantome0:
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Message  drcaron le Jeu 17 Sep 2009 - 22:27

Le travail de restoration du vehicule débuté .

Prise de mesure et fabrication des patrons por la fabrication des nouvelles pieces
Mon projet Ecto 1 Imgp2840

Mon projet Ecto 1 Maison11

Mon projet Ecto 1 Maison12


Mon projet Ecto 1 Maison10

J ai retiré les sections de plancher pourite avec laide de mustang200ci
Mon projet Ecto 1 Imgp3010

Me voici en fesaient Le sablage par jet de sable pour certaine section du frame ainsi que du buffage et néttoyage ,dégraissage suiverons
Mon projet Ecto 1 Imgp3011

Le vehicule recouvert de toile de plastique pour évité que trop de poussier se promene
Mon projet Ecto 1 Imgp3012

:arrow: bientot


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Message  Spengler le Jeu 17 Sep 2009 - 22:39

ouf ca c la grosse ouvrage, jai deja sabler dla rouille pis faite un peu de body mais la ca depasse mon entendement lol KEEP GOIN!!!
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Message  Dr.Lauzon le Ven 18 Sep 2009 - 0:02

moi j'aime le suit anti-poussiere...

c'est vraiment bien parti, bravo!
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Message  drcaron le Mer 23 Sep 2009 - 17:47

:merci: de vos encouragement et voici de nouvelle photos de la restoration


Enlever le gravel gard
Mon projet Ecto 1 Imgp3014
La rail du frame arriere nettoyé a la brosse d acier (buffing)
Mon projet Ecto 1 Imgp3110

Mon projet Ecto 1 Imgp3111

Mon projet Ecto 1 Imgp3112
Le centre du frame
Mon projet Ecto 1 Imgp3113
La fabrication de piece de remplacement avec Daniel L
fabrication d un patron
Mon projet Ecto 1 Imgp3114
Dessin sur le metal
Mon projet Ecto 1 Imgp3115
La nouvelle piece et l ancienne
Mon projet Ecto 1 Imgp3116
la couche d apret (le primer)sur le frame
Mon projet Ecto 1 Imgp3117

Mon projet Ecto 1 Imgp3118

Mon projet Ecto 1 Imgp3119

A suivre :arrow:


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Message  Spengler le Mer 23 Sep 2009 - 19:27

jen suis vraimen bouche bée, kel talent de construction, on parle pas de seulement sablé et mettre du putty la!! ouye
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Message  drcaron le Jeu 24 Sep 2009 - 22:10

Merci Speng ce nets que le début de la restoration ,comme un maison on comence par la fondation (frame)

Les autres piece de remplacemenr fabriquer par Danieiel Lauzon mardi soir
Mon projet Ecto 1 Imgp3122
fabrication d un over lap pour recevoir la boite de rangement sur le plancher arrire
Mon projet Ecto 1 Imgp3120
section de plancher arrire et boite de rangement
Mon projet Ecto 1 Imgp3121
Et ma journé de restoration
Primer et troué pour faire les soudure par bouchon (spot weld )des nouvelle pieces
Mon projet Ecto 1 Imgp3123
Les suports a plancher
Mon projet Ecto 1 Imgp3124
nettoyé a brosse dacier
Mon projet Ecto 1 Imgp3125
Pimer et metre gravel gard a linterieur
Mon projet Ecto 1 Imgp3126
Pinturé noir mat
Mon projet Ecto 1 Imgp3210
le frame pinturer avec 2 ton de noir luisant et mat pour les suport a plancher
Mon projet Ecto 1 Imgp3211

Mon projet Ecto 1 Imgp3212
Cette photo est pour Spengler :lol:
Mon projet Ecto 1 Imgp3213

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Message  corolere le Ven 25 Sep 2009 - 14:39

Boy c'est quasiment un crime de cacher ce frame-là avec une carrosserie dessus !!
corolere
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Message  drcaron le Ven 25 Sep 2009 - 20:34

Aujour d huit jai souder les section de plancher arrire et maintenant je prend une biere :cheers: ou 2 ou 6...car je croit le mérite :lol:

Le suport a plancher et du tunel
Mon projet Ecto 1 Imgp3214
Le suport a plancher
Mon projet Ecto 1 Imgp3215
la travaille terminer vue avant avec quelque outils ;)
Mon projet Ecto 1 Imgp3216
Vu arriere ,note je n ai pas souder le coffre du plancher pour l instant pour avoir acces au diferentiel plus facilement l lorsque je l enleverai et pour metre le reservoi a essence ,par la suite je terminerai le travail.
Mon projet Ecto 1 Imgp3217
a suivre :arrow:


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Message  Dr.Lauzon le Ven 25 Sep 2009 - 20:45

Hey oussé que t'as trouvé un frame NOS circa 1959?

:lol:

Ca avances pas pire!! laches pas!
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Message  drcaron le Ven 25 Sep 2009 - 20:51

Merci , oui ca avance pas pire je suis rendu a ma 3é biére :humour:

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Message  corolere le Ven 25 Sep 2009 - 22:34

My god!!! Le coffre du plancher c'est toujours ce qui rouille en premier sur une ambulance professionnal. Je suis vraiment flabergasté!!! :) Continue de mettre des photos, en quoi tu vas faire ton plancher? J'en ai vu certaines des années 50-60 avec deux-trois planches de plywood.
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Message  drcaron le Ven 25 Sep 2009 - 22:57

Corolere pour repondre a ta question :?: A la fin le plancher de metal sera recouvert d une feuille de plywood de 3/4 et d un prelard par dessu comme a l origine, d ici la il ya encore beaucoup de travail a fair :arrow: .

Ps je suis rendu a la 5é biére :dance:

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Message  Spengler le Ven 25 Sep 2009 - 23:03

continue je suis sur que tu est capable d en prendre plus!!!!! excellent boulot je suis ton pls grand fan lol GO ABS GO. ouin jen ai pris ue couple moi aussi en jouant a GB video game!!!
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